Roulements à rotule sur rouleaux CC
Caractéristiques
Les roulements à rotule sur rouleaux ont deux rangées de rouleaux sphériques, la bague extérieure a un chemin de roulement sphérique concave commun, la bague intérieure a deux chemins de roulement concaves inclinés à un angle par rapport à l'axe du roulement, et le centre de courbure du chemin de roulement de la bague extérieure est Le centre du roulement est le même. Le roulement à rotule sur rouleaux est auto-alignant et n'est pas affecté par le désalignement de l'arbre et du boîtier de roulement ou par la déformation et la déviation de l'arbre, et peut compenser l'erreur de concentricité qui en résulte. En plus de supporter une charge radiale, ce type de roulement peut également supporter une charge axiale bidirectionnelle et sa charge combinée, avec une grande capacité portante et une bonne résistance aux vibrations et aux chocs.
Les roulements à rotule sur rouleaux ont 2 jeux standard (N), 3, 4 et 5 de jeux internes, tandis que les roulements à rotule sur rouleaux coniques utilisent 3 jeux de jeux comme jeu standard. Des roulements plus grands ou plus petits que la valeur standard du jeu peuvent également être produits selon les besoins de l'utilisateur.
Les roulements des machines vibrantes doivent utiliser un jeu radial plus grand, 3, 4 groupes ou un jeu non standard entre 3 et 4.
Le roulement à rotule sur rouleaux pour tamis vibrant dispose de 4 jeux de jeu.
Facile à installer :
Les roulements à rotule sur rouleaux ont deux types de trous intérieurs : cylindriques et coniques. La conicité du trou conique est de 1:12 et 1:30. Ce roulement à trou intérieur conique est équipé d'un manchon adaptateur ou d'un manchon de retrait. Le roulement à rotule sur rouleaux à alésage intérieur conique peut être assemblé facilement et rapidement sur l'arbre optique ou l'arbre de machine étagé.
Gamme de produits :
Plage de tailles de diamètre intérieur : 45 mm ~ 440 mm.
Plage de tailles de diamètre extérieur : 90 mm ~ 600 mm
Plage de largeur : 23 mm ~ 243 mm.
Application:
Il s'agit du type de roulements le plus largement utilisé dans l'industrie des machines parmi diverses machines et équipements dans les secteurs de l'acier, des mines, de la fabrication du papier, de la construction navale, des machines textiles, des broyeurs à charbon, de l'énergie électrique, du ciment, des fours rotatifs et d'autres industries.
Roulements à rotule sur rouleaux CA, bague intérieure sans nervures centrales, petites nervures des deux côtés, équipés de rouleaux symétriques, cage en laiton massif
Roulements à rouleaux à auto-alignement CAC, bague intérieure sans nervures centrales, petites nervures des deux côtés, avec bagues centrales mobiles, rouleaux symétriques, cage en laiton massif
Roulement à rouleaux auto-aligneurs CC, bague intérieure sans nervures, avec bague de retenue médiane mobile, équipé de rouleaux symétriques, cage emboutie
Roulement à rouleaux auto-alignants de type MA, la méthode de guidage des rouleaux à bague intérieure a été améliorée (rugosité de la surface des rouleaux, rugosité de la surface du chemin de roulement, changement de méthode de traitement thermique, etc.) pour réduire la friction (roulement spécial pour tamis vibrant)
Roulements à rotule sur rouleaux MB, bague intérieure à nervures centrales, petites nervures des deux côtés, équipés de rouleaux symétriques, cage en laiton massif
/C3 Le jeu est conforme aux 3 groupes stipulés dans la norme
/C4 Dégagement conforme aux 4 groupes stipulés dans la norme
/Le jeu des roulements C9 est différent de la norme actuelle
Le jeu radial du roulement CRA9 n'est pas standard, un jeu axial est requis
Roulement fendu en D
Acier au carbone F1
Fonte ductile F3
/La classe de tolérance P5 est conforme à la 5ème classe stipulée dans la norme
/La classe de tolérance P6 est conforme à la 6ème classe stipulée dans la norme
Les éléments roulants à anneaux et les cages /HA ou uniquement les anneaux et les éléments roulants sont fabriqués en acier à roulements fondu sous vide.
Les anneaux et éléments roulants /HC ou uniquement les anneaux ou uniquement les éléments roulants sont en acier cémenté (/HC-20Cr2Ni4A ;
/HC120Cr2Mn2MoA;/HC2-15Mn;/HC3-G20CrMo)
/HCR signifie que dans la même spécification, seuls les éléments roulants sont en acier cémenté
/HG les bagues et les éléments roulants ou uniquement les bagues sont fabriqués dans d'autres aciers pour roulements (/HG-5GrMnMo;/HG1-55SiMoVA;/HG2-GCr18Mo;/HG3-42CrMo;/HG4
GCr15SiMn) fabrication
Roulement à alésage conique K, cône 1:12
Roulement à alésage conique K30, cône 1:30
N Rainure d'arrêt sur la bague extérieure du roulement
Rainure d'encliquetage de bague extérieure de roulement NR avec circlip
Q1 Al-Fe-Mn Bronze
-2RS Roulements avec joints RS des deux côtés
-Roulements 2RS2 avec joints en caoutchouc fluoré à squelette en acier des deux côtés
La bague de roulement /S0 a été trempée à haute température et la température de fonctionnement peut atteindre 150°C
La bague de roulement /S1 a été trempée à haute température et la température de fonctionnement peut atteindre 200°C
La bague de roulement /S2 a été trempée à haute température et la température de fonctionnement peut atteindre 250°C
La bague de roulement /S3 a été trempée à haute température et la température de fonctionnement peut atteindre 300°C
/Les bagues de roulement S4 sont trempées à haute température et la température de fonctionnement peut atteindre 350 °C
/W20 Il y a trois trous d'huile lubrifiante sur la bague extérieure du roulement (pas de rainure d'huile)
Il y a des rainures d'huile et trois trous d'huile lubrifiante sur la bague extérieure du roulement /W33
/W33T Il y a huit trous de lubrification sur la bague extérieure du roulement
Il y a des rainures d'huile et six trous d'huile lubrifiante sur la bague extérieure du roulement /W33X
X1 diamètre extérieur non standard
X2 largeur (hauteur) non standard
Diamètre extérieur X3, largeur (hauteur) non standard (diamètre intérieur standard)
