Roulement à rouleaux sphériques 240/600 240/630 240/670ECA/W33

Introduction:

Les roulements à rotule sur rouleaux sont un type de roulement classique. Il est composé de pièces de bague intérieure, de bague extérieure, de rouleau et de cage. Les roulements à rotule sur rouleaux conviennent au support et au transport de gros équipements mécaniques. Comparés à d'autres roulements, les roulements à rotule sur rouleaux peuvent supporter des charges radiales et axiales plus importantes, tout en compensant également la disposition et la déflexion de l'arbre. De plus, la perte par frottement des roulements à rotule sur rouleaux est relativement faible et leur durée de vie est plus longue.

Caractéristiques structurelles des roulements à rotule sur rouleaux :

1. Grande taille globale, capable de résister à de grandes charges radiales et axiales ;

2. Les boucles de roue intérieures et extérieures ont une vitesse élevée, adaptée aux équipements mécaniques rotatifs à grande vitesse ;

3. Il présente une rigidité et une résistance à l'usure élevées.

Le roulement à rotule sur rouleaux est un type de roulement qui peut s'adapter aux écarts et aux erreurs d'angle. Son principe de fonctionnement est d'ajuster le roulement grâce à une bague de réglage entre les bagues intérieure et extérieure. La bague de réglage peut permettre au rouleau de se déplacer librement entre les bagues intérieure et extérieure, de sorte que même s'il y a une certaine erreur dans la direction axiale ou inclinée, le roulement peut maintenir un état de fonctionnement stable et normal. Lorsqu'une charge est appliquée au roulement, la charge sur les bagues intérieure et extérieure peut ne pas être équilibrée, ce qui entraîne une déviation ou une erreur d'angle dans le roulement. La bague de réglage peut se déplacer pour ajuster la position du rouleau entre les bagues intérieure et extérieure afin de s'adapter aux différentes charges et écarts, garantissant ainsi le fonctionnement normal du roulement. De plus, la bague de réglage peut également équilibrer la charge sur les bagues intérieure et extérieure, réduisant efficacement la friction et l'usure du roulement et prolongeant la durée de vie du roulement.

Roulement à rouleaux sphériques

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