Les paliers sont les parties annulaires d'un roulement à billes de butée comportant une ou plusieurs pistes de roulement. Les paliers fixes utilisent des roulements radiaux capables de supporter des charges combinées (radiales et axiales). Ces roulements comprennent : les roulements à billes à gorge profonde, les roulements à billes à contact oblique à deux rangées ou à une rangée appariée, les roulements à billes auto-aligneurs, les roulements à rouleaux sphériques, les roulements à rouleaux coniques appariés, les roulements à rouleaux cylindriques de type NUP ou, avec bagues d'angle HJ, les roulements à rouleaux cylindriques de type NJ.
De plus, le système de roulement à l'extrémité fixe peut comprendre une combinaison de deux roulements :
1. Les roulements radiaux qui ne peuvent supporter que des charges radiales, tels que les roulements à rouleaux cylindriques avec une seule bague sans nervures.
2. Les roulements assurant un positionnement axial, tels que les roulements à billes à gorge profonde, les roulements à billes à quatre points de contact ou les butées bidirectionnelles.
Les roulements utilisés pour le positionnement axial ne doivent pas être utilisés pour le positionnement radial et présentent généralement un faible jeu radial lorsqu'ils sont installés sur leur logement.
Les fabricants de roulements rappellent : il existe deux solutions pour compenser le déplacement thermique de l’arbre d’un palier flottant. La première consiste à utiliser un roulement qui ne supporte que des charges radiales et autorise un déplacement axial interne. Parmi ces roulements, on trouve les roulements à rouleaux toroïdaux CARB, les roulements à aiguilles et les roulements à rouleaux cylindriques sans nervures. L’autre solution consiste à utiliser un roulement radial avec un faible jeu radial lors du montage sur le logement, afin que la bague extérieure puisse se déplacer librement axialement.
1. Méthode de positionnement de l'écrou de blocage :
Lors du montage de la bague intérieure d'un roulement à ajustement serré, un côté de celle-ci est généralement placé contre l'épaulement de l'arbre, et l'autre côté est généralement fixé par un contre-écrou (séries KMT ou KMTA). Les roulements à alésage conique sont montés directement sur les tourillons coniques, généralement fixés à l'arbre par un contre-écrou.
2. Méthode de positionnement des entretoises :
Il est préférable d'utiliser des entretoises, notamment entre les bagues de roulement ou entre les bagues de roulement et les pièces adjacentes, plutôt que des épaulements intégrés à l'arbre ou au logement. Dans ce cas, les tolérances dimensionnelles et de forme s'appliquent également à la pièce associée.
3. Positionnement de la douille étagée :
Une autre méthode de positionnement axial des roulements consiste à utiliser des bagues étagées. Idéales pour les montages de roulements de précision, ces bagues offrent un faux-rond moindre et une précision supérieure aux écrous de blocage. Les bagues étagées sont fréquemment utilisées dans les broches à très grande vitesse pour lesquelles les dispositifs de blocage classiques ne permettent pas d'obtenir une précision suffisante.
4. Méthode de positionnement fixe de l'embout :
Lors de l'installation d'un roulement Wafangdian avec une bague extérieure à ajustement serré, un côté de cette bague repose généralement contre l'épaulement du logement du roulement, tandis que l'autre côté est fixé par un couvercle. Ce couvercle et sa vis de blocage peuvent, dans certains cas, altérer la forme et les performances du roulement. Si l'épaisseur de paroi entre le logement et les trous de vis est insuffisante, ou si les vis sont trop serrées, la piste de roulement de la bague extérieure risque de se déformer. La série ISO la plus légère, la série 19, est plus sensible à ce type de dommage que les séries 10 et supérieures.
Date de publication : 25 juillet 2022