Dans l'industrie des roulements, la rupture de la bague n'est pas seulement un problème de qualité des roulements à rouleaux sphériques, mais aussi de tous les types de roulements. C'est également la principale forme de rupture de bague. La cause principale est liée aux matières premières du roulement. Cette relation, combinée à une utilisation incorrecte en fin de cycle, peut entraîner des problèmes tels que la rupture de la bague pendant le fonctionnement de l'équipement. Comment l'éviter ? Examinons cela ensemble :
1. Avant toute chose, il est essentiel de contrôler rigoureusement les matières premières utilisées pour la fabrication des roulements à rouleaux sphériques. Lors de la transformation, il convient d'éliminer les éléments fragiles, les séparations de carbure liquide, les maillages, les courroies et autres composants présents dans ces matières premières. Si ces éléments ne sont pas éliminés, ils engendreront des concentrations de contraintes, une usure progressive de la bague et, dans les cas les plus graves, une rupture directe de celle-ci. C'est pourquoi les fabricants de roulements à rouleaux sphériques recommandent d'utiliser un acier stable et fiable, de contrôler régulièrement son stockage et d'assurer un suivi rigoureux dès la source, afin de garantir une utilisation optimale.
2. Si des problèmes tels que la surchauffe, la sur-brûlure et les fissures internes surviennent lors de la production de roulements à rouleaux sphériques, cela est généralement dû à un contrôle insuffisant de la température pendant le forgeage, ce qui entraîne une réduction de la ténacité et de la résistance de la bague. Par conséquent, afin d'éviter ces problèmes, il est indispensable de contrôler rigoureusement la température de traitement, les cycles de chauffe et les conditions de dissipation thermique après forgeage. Les fabricants de roulements à rouleaux sphériques recommandent l'utilisation d'un refroidissement par pulvérisation pour dissiper la chaleur, notamment pour les roulements à rouleaux auto-aligneurs de grande taille. Les bagues de roulement ont un impact significatif. Dans ce cas, il est impératif de veiller à maintenir la température au-dessus de 700 °C autant que possible et d'éviter tout stockage à proximité.
3. Il est crucial de réaliser un traitement thermique lors de la fabrication. La fiabilité des équipements de test doit être vérifiée au préalable. Des contrôles rigoureux sont effectués pour garantir la fiabilité des données de mesure. L'absence d'enregistrements erronés ou aléatoires est essentielle pour assurer la qualité des roulements à rouleaux sphériques à la sortie de la bague, et ce, tout au long du traitement thermique. Outre le contrôle, les conditions de trempe doivent être optimisées afin de corriger les défauts des bagues de roulements à rouleaux sphériques de grande taille. La composition et les performances de l'huile de trempe doivent être déterminées au préalable et son utilisation doit être strictement conforme aux exigences. Il est recommandé de remplacer l'huile de trempe rapide par une huile de trempe de qualité supérieure. L'amélioration du milieu de trempe permet d'optimiser les conditions de trempe.
4. Pour les bagues de roulement à rouleaux sphériques finies, les brûlures et les fissures de rectification sont proscrites. En particulier, la surface de contact de la bague intérieure ne doit présenter aucune brûlure. Un contrôle rigoureux est donc généralement nécessaire après décapage, et les produits défectueux doivent être éliminés. Les brûlures importantes irréparables doivent être immédiatement mises au rebut. Les bagues brûlées ne doivent en aucun cas être utilisées dans l'équipement.
5. Il existe également des normes strictes pour l'identification des roulements à rouleaux sphériques. Lors du stockage de l'acier acheté, il est impératif de distinguer clairement le GCr15 du GCr15SiMn, deux matériaux et produits différents.
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Date de publication : 25 juillet 2022