Roulements à rouleaux cylindriques à une rangée

Brève description :

Les rouleaux des roulements à rouleaux cylindriques à une rangée sont guidés par la nervure de la bague intérieure ou extérieure.

Envoyez-nous un e-mail

Détail du produit

Mots clés du produit

Caractéristiques

L'un des anneaux nervurés et des rouleaux est fixé à l'ensemble cage et peut être séparé de l'autre anneau. Facile à installer et à retirer.
Tapez N
Les roulements de type N ont des nervures des deux côtés de la bague intérieure et aucune nervure sur la bague extérieure. La bague intérieure, les rouleaux et la cage peuvent être séparés de la bague extérieure. Le déplacement axial de l'arbre dans les deux sens par rapport au boîtier de roulement peut être autorisé à supporter des charges radiales.
Type NU
Les roulements de type NU ont des nervures des deux côtés de la bague extérieure et aucune nervure sur la bague intérieure. La bague extérieure, les rouleaux et la cage peuvent être séparés de la bague intérieure. Le déplacement axial de l'arbre dans les deux sens par rapport au boîtier de roulement peut être autorisé à supporter des charges radiales.
Type NJ
Les roulements de type NJ ont des nervures des deux côtés de la bague extérieure et des nervures d'un côté de la bague intérieure. Il peut être positionné axialement dans une direction et supporter un certain degré de charge axiale unidirectionnelle.
Type NF
Le roulement de type NF a une double nervure sur la bague intérieure et une seule nervure sur la bague extérieure, qui peuvent être positionnées axialement dans une direction et supporter un certain degré de charge unidirectionnelle.
Type NUP
Les roulements de type NUP ont des brides des deux côtés de la bague extérieure et une nervure et une bague de retenue séparable sur un côté de la bague intérieure. Il peut être utilisé comme roulement à extrémité fixe pour un positionnement axial dans les deux sens, supportant des charges radiales et une petite quantité de charges axiales bidirectionnelles.
Type NU+HJ
Le roulement de type NU est utilisé conjointement avec la bague angulaire HJ, qui peut être utilisée pour le positionnement axial dans une direction.
Type NJ+HJ
Le roulement de type NJ est utilisé conjointement avec la bague angulaire HJ, qui peut être utilisée pour le positionnement axial dans deux directions.
Type NCLV
Le roulement de type NCLV n'a pas de nervures sur la bague extérieure mais possède des anneaux de verrouillage doubles, et la bague intérieure a des nervures doubles, pas de cage et un grand nombre de rouleaux. Comparé à d'autres roulements à rouleaux cylindriques de même taille, il peut supporter des charges radiales plus importantes. Mais sa vitesse limite est faible. La bague intérieure et la bague extérieure de ce type de roulement ne peuvent pas être séparées et ne peuvent pas être installées séparément, ce qui peut limiter le déplacement axial de l'arbre ou de la coque dans deux directions dans la limite de jeu axial du roulement.
Type de VNJ
Le roulement de type NJV a une seule nervure sur la bague intérieure et une double nervure sur la bague extérieure, sans cage, plein de rouleaux, et la bague extérieure et le groupe de rouleaux peuvent être séparés de la bague intérieure. Il peut supporter des charges radiales importantes, mais la vitesse limite est faible, il ne limite pas le déplacement axial de l'arbre ou du boîtier et ne peut pas résister aux charges axiales.
Type NCFV
Bague intérieure de type NCFV à double nervure, bague extérieure à simple nervure, sans cage, pleine de rouleaux, la bague extérieure sans nervures est équipée d'une bague de retenue élastique pour éviter que les rouleaux ne glissent et maintenir le roulement comme un seul. Comparé à d'autres roulements à rouleaux cylindriques de même taille, il peut supporter une charge radiale plus importante, mais sa vitesse limite est inférieure, ce qui peut limiter le déplacement axial de l'arbre ou du boîtier dans les deux sens dans la limite de jeu axial du roulement.
Les roulements à rouleaux cylindriques ont une grande capacité de charge radiale et conviennent pour supporter des charges lourdes et des charges de choc, ainsi que pour une rotation à grande vitesse. Des roulements à rouleaux cylindriques divisés et des roulements à rouleaux cylindriques à complément complet robustes sont disponibles.

Application:

De tels roulements sont principalement utilisés dans les moteurs électriques de moyenne et grande taille, les générateurs, les moteurs à combustion interne, les turbines à gaz, les broches de machines-outils, les réducteurs, les machines de chargement et de déchargement et diverses machines industrielles.

Gamme de tailles :

Roulements à rouleaux cylindriques à une rangée :
Plage de tailles de diamètre intérieur : 25 mm ~ 1900 mm.
Plage de tailles de diamètre extérieur : 52 mm ~ 2300 mm
Plage de largeur : 15 mm ~ 325 mm.

Tolérance : la précision du produit a des produits de qualité ordinaire, de qualité P6, de qualité P5 et de qualité P4 qui peuvent également être traités si l'utilisateur a des exigences particulières.
Dégagement radial
Le produit standard des roulements à rouleaux cylindriques à une rangée possède un jeu de base de jeux radiaux, et 3 et 4 jeux de jeux sont également disponibles.
Des roulements avec un jeu radial supérieur ou inférieur à la valeur standard peuvent également être produits selon les exigences de l'utilisateur.

cage
Les roulements à rouleaux cylindriques à une rangée utilisent principalement des cages solides de fabrication automobile, des cages d'estampage, des cadres en nylon, etc.
Code supplémentaire :
Roulement fendu en D.
Utilisation par paire de roulements fendus DR à deux rangées
E Modifications de la conception interne, structure renforcée. (La taille du chemin de roulement est conforme à la norme nationale en vigueur (type amélioré), le diamètre du rouleau,
La longueur est augmentée par rapport au type non renforcé. )
Roulement à rouleaux cylindriques à quatre rangées FC...ZW, bague intérieure simple, bague extérieure double avec doubles nervures, deux rangées de rouleaux rapprochées.
Cage d'estampage en tôle d'acier J, différence numérique supplémentaire lorsque le matériau est modifié.
JA Cage d'emboutissage de tôle d'acier, guide bague extérieure.
Cage d'emboutissage en acier non trempé phosphaté JE.
Roulement à alésage conique K, cône 1:12.
Roulement à alésage conique K30, cône 1:30.
Cage solide en laiton MA, guide bague extérieure.
Cage pleine en laiton MB, bague intérieure guidée.
Il y a des rainures d'encliquetage sur la bague extérieure du roulement N.
NB Roulements à bague intérieure étroite.
Roulement à bague intérieure étroite NB1, un côté étroit.
Roulement à bague extérieure étroite NC.
Les roulements NR ont des rainures d'arrêt et des anneaux d'arrêt sur la bague extérieure.
La bague extérieure du roulement N1 possède une encoche de positionnement.
La bague extérieure du roulement N2 comporte au moins deux encoches de positionnement symétriques.
Q Cage solide en bronze avec numéros supplémentaires pour différents matériaux.
/QR Combinaison de quatre roulements à rouleaux cylindriques, la charge radiale est uniformément répartie
La bague extérieure du roulement R possède une nervure de butée (bague extérieure à bride).
-Roulement RS avec joint squelette en caoutchouc d'un côté
Roulements 2RS avec joints RS des deux côtés.
-Le roulement RSZ a un joint en caoutchouc squelette (type contact) d'un côté et un cache-poussière de l'autre côté.
-Le roulement RZ a un joint en caoutchouc squelette sur un côté (type sans contact).
-2RZ Roulements avec joints RZ des deux côtés.
Roulements pour shaker VB.
Roulement à bague intérieure large WB (large double face).
Roulement à bague intérieure large WB1 (largeur d'un seul côté).
Roulement à bague extérieure large WC.
Roulement à rouleaux cylindriques à complément complet à bague de retenue plate X.
Le diamètre extérieur X1 n'est pas standard.
La largeur (hauteur) X2 n’est pas standard.
Diamètre extérieur X3, largeur (hauteur) non standard (diamètre intérieur standard).
-Le roulement Z a un cache-poussière sur un côté.
-Roulement 2Z avec cache-poussière des deux côtés